LOS ANGELES (AP) – A Tesla revelou seu tão esperado robotáxi no Hollywood Studios na noite de quinta-feira, embora os fãs da fabricante de veículos elétricos tenham que esperar pelo menos até 2026.
O CEO Elon Musk subiu ao palco no estúdio da Warner Bros. em um dos “cibertáxis” da empresa e disse à multidão que os elegantes veículos movidos por IA não teriam volante ou pedais. Ele também expressou confiança no progresso da empresa na tecnologia de direção autônoma que possibilita dirigir veículos sem intervenção humana.
A Tesla começou a vender o chamado software “totalmente autônomo” há nove anos. Mas há dúvidas sobre sua autenticidade.
“Vamos passar de uma direção totalmente autônoma supervisionada para uma direção totalmente autônoma não supervisionada. Onde você pode dormir e acordar no seu destino”, disse ele. “Será um futuro glorioso.”
Os Tesla Cybercabs custarão menos de US$ 30 mil, disse Musk. Ele estimou que os veículos estariam disponíveis em 2026 e acrescentou “antes de 2027”.
A empresa espera disponibilizar tecnologia totalmente autônoma em seus populares veículos Modelo 3 e Modelo Y no Texas e na Califórnia no próximo ano.
“Se eles quiserem eventualmente obter robotáxis, primeiro terão que ter sucesso com FST não supervisionado na linha atual”, disse Seth Goldstein, estrategista de ações da Morningstar Research. “O evento desta noite mostra que eles estão prontos para dar esse passo em frente.”
No entanto, quando a Tesla realmente deu esse passo, causou um pouco de preocupação aos investidores que veem outras montadoras agora usando tecnologia semelhante. As ações da Tesla Inc caíram 9% no horário de funcionamento de sexta-feira.
Waymo, Alfabeto Inc. A divisão de veículos autônomos da transporta passageiros Em Phoenix e outras áreas, segurança humana em veículos sem motorista. A divisão autônoma da General Motors, Cruze, operava Robotaxis em São Francisco no ano passado, quando um de seus veículos se envolveu em um acidente.
Além disso, a Aurora Innovation disse que começará a transportar cargas em um semi totalmente autônomo nas rodovias do Texas até o final do ano. Outra empresa semiautônoma, a Catic, planeja transportar cargas de forma autônoma até o final de 2025.
“A Tesla disse que ainda faltava um ou dois anos – assim como a empresa vem afirmando há uma década. Na verdade, todo o evento da Tesla teve uma vibração de 2014, quando 2014 não tinha veículos automatizados nas vias públicas.” disse Bryant Walker Smith, professor de direito da Universidade da Carolina do Sul que estuda a indústria automotiva. “Existem AVs reais transportando pessoas reais em estradas reais agora, mas nenhum desses veículos é Teslas”, disse ele à Associated Press por e-mail. Esta noite não muda esta realidade; Isso tornou a contradição mais flagrante.”
A Tesla tinha cerca de 20 Cybercabs e deu aos participantes do evento a chance de andar dentro de um estúdio de cinema – não nas ruas de Los Angeles.
Na apresentação, intitulada “We, Robot” e transmitida ao vivo no site da Tesla e no X, Musk revelou um elegante veículo semelhante a um microônibus que se dirigiria sozinho como o Cybercab e transportaria até 20 passageiros.
A empresa também apresentou vários de seus robôs humanóides Optimus em preto e branco, que se afastaram alguns passos dos participantes antes de exibirem movimentos de dança em um gazebo de aparência futurista.
Musk estimou que os robôs custariam entre US$ 28 mil e US$ 30 mil e poderiam cuidar de crianças, cortar grama e entregar mantimentos.
“Tudo o que você pensa, você faz”, disse ele.
O CyberCap foi lançado enquanto Musk tenta convencer os investidores de que sua empresa está falando sobre inteligência artificial e robótica, enquanto tenta vender sua linha envelhecida de veículos elétricos, seus principais produtos.
A linha de modelos da Tesla está passando por dificuldades e é improvável que seja atualizada até o final do próximo ano, escreveu Jeff Osborne, analista da TD Cowen, em uma nota de pesquisa na semana passada.
Osborne também observou que, na opinião de TD Cowen, a “politização de Elon” mancha a marca Tesla entre os compradores democratas nos Estados Unidos.
Musk apoiou o candidato presidencial republicano Donald Trump e defendeu muitas causas conservadoras. Último fim de semana Ele se alinhou com Trump No comício da Pensilvânia.
Por mais de cinco anos, Musk vem promovendo uma frota de robotáxis, permitindo que os proprietários de Tesla ganhem dinheiro transportando passageiros quando seus carros não estão sendo usados pelos proprietários. Os proprietários de Tesla poderão colocar seus carros em serviço na rede Robotaxis, disse Musk.
Mas reconheceu que as previsões anteriores para o uso da condução autónoma eram demasiado optimistas. Em 2019, ele prometeu Veículos autônomos até o final de 2020.
O anúncio ocorre no momento em que os reguladores de segurança dos EUA investigam evidências de direção totalmente autônoma e piloto automático. Um sistema fraco para garantir que os motoristas humanos prestem atenção.
Além disso, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA forçando Tesla a emitir um recall Dirigir totalmente sozinho em fevereiro porque permitia excesso de velocidade e outras infrações de trânsito, especialmente perto de cruzamentos. A Tesla teve que resolver os problemas com uma atualização de software online.
Em abril passado, no condado de Snohomish, Washington, perto de Seattle, A Tesla está usando direção totalmente autônoma Autoridades disseram que o motociclista foi atingido e morreu. O motorista do Tesla disse às autoridades que estava usando o sistema enquanto olhava para o telefone quando o carro parou atrás do motociclista. Autoridades disseram que o motociclista morreu no local.
A NHTSA afirma que está avaliando informações sobre o acidente fatal fornecidas pela Tesla e pelas autoridades.
O O Departamento de Justiça também pediu informações Totalmente autônomo e piloto automático e outros produtos da Tesla.
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Krisher relatou de Detroit.
