01:41 – Fonte: CNN
Um analista de tráfego da CNN descreveu como parte do avião foi perdida
Nova Iorque
CNN
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A Administração Federal de Aviação ordenou no sábado o encalhe de um modelo do avião Boeing envolvido na explosão da Alaska Airlines.
A FAA disse que os voos devem ser suspensos até que sejam feitas inspeções de emergência, o que “leva de quatro a oito horas por voo”.
“A FAA exige inspeções imediatas antes que certas aeronaves Boeing 737 MAX 9 possam voltar a voar”, disse o administrador da FAA, Mike Whittaker, em comunicado no sábado. “À medida que auxiliamos na investigação (do National Transportation Safety Board) sobre o voo 1282 da Alaska Airlines, a Defesa continuará nossa tomada de decisão.”
O pedido afeta 171 jatos Boeing 737 Max 9, disse a agência.
O MAX passou por um encalhe de quase dois anos envolvendo um defeito diferente após dois acidentes fatais de seu modelo MAX 8.
A Alaska Airlines suspendeu temporariamente sua frota de aviões Boeing 737-9 Max depois que eles fizeram um pouso de emergência em Oregon na sexta-feira, disseram autoridades – depois que um passageiro disse que parte do avião explodiu no avião.
O voo 1282, a caminho de Portland para Ontário, Califórnia, “retornou em segurança ao Aeroporto Internacional de Portland por volta das 17h, horário do Pacífico, depois que a tripulação relatou um problema de pressurização”, disse a FAA.
Um painel da fuselagem foi exposto, incluindo a janela do painel, logo após a decolagem, disse o passageiro Kyle Ringer à CNN.
“Foi realmente repentino. Fiquei chapado e a janela/parede simplesmente caiu e não percebi até que as máscaras de oxigênio foram retiradas”, disse Ringer.
Os bombeiros foram chamados para avaliar ferimentos leves após o pouso, e nenhum ferimento grave foi relatado, disse o Corpo de Bombeiros de Portland.
de um viajante Vídeo Postado nas redes sociais, mostra uma seção lateral do avião onde estaria faltando uma janela – expondo os passageiros ao ar externo. Um vídeo feito em várias filas após o incidente mostrou máscaras de oxigênio sendo colocadas em todo o avião e pelo menos duas pessoas sentadas perto e logo atrás da seção desaparecida.
Em comunicado na sexta-feira, a Alaska Airlines disse que estava trabalhando com a Boeing para entender o que aconteceu no voo 1282.. A aeronave é um 737-9 Max, que recebeu certificado de aeronavegabilidade em 25 de outubro de 2023. De acordo com a FAA.
A companhia aérea disse que os 65 Boeing 737-9 em terra passarão por manutenção completa e inspeções de segurança nos próximos dias antes de retornarem ao serviço.
O CEO da Alaska Airlines, Ben Minicusi, disse: “Meu coração está com os passageiros deste voo – sinto muito pelo que vocês vivenciaram. disse Em um comunicado.
Embora a companhia aérea tenha reconhecido um incidente no voo 1282 de sexta-feira, não detalhou qual foi o incidente. O avião pousou em segurança no Aeroporto Internacional de Portland com 171 convidados e seis tripulantes a bordo. disse.
De acordo com FlightAware, o avião voou no ar por cerca de 20 minutos. O voo decolou do Aeroporto Internacional de Portland às 17h07, horário local, e pousou às 17h27.
'Um barulho muito alto… e um barulho terrível'
Evan Smith, um passageiro do voo, disse a uma afiliada da CNN KPTV Ele estava sentado pelo menos seis fileiras em frente à área do incidente. “Houve um estrondo muito alto e um estrondo na parte de trás do avião e todas as máscaras caíram”, disse Smith.
Outra passageira, Emma Wu, estava dormindo e acordou com as máscaras de emergência abaixadas, disse ela à CNN por telefone. Ela aparentemente acordou depois que a parte do painel saiu; Não está claro o quão perto ela estava do grupo desaparecido.
Wu disse que enviou a seus pais a palavra-código de emergência para informá-los sobre o incidente. “Nunca precisei usá-lo antes, mas sabia que esse era o momento”, disse Wu.
Pessoas sentadas de cada lado dela a consolaram. “A comissária de bordo veio e me disse que tudo ficaria bem”, disse Wu. “Todo mundo estava pirando e o fato de ela ter demorado tanto me fez sentir como se eu fosse o único passageiro – foi muito bom, para ser honesto.”
Vu planeja pegar outro voo para seu destino na manhã de sábado, disse ele.
Ambas as agências disseram que a FAA e o National Transportation Safety Board investigarão o incidente.
A Boeing disse em comunicado à CNN que está ciente de um incidente envolvendo o voo 1282 da Alaska Airlines e está trabalhando para coletar mais informações.
CNN relatado no mês passado Boeing perguntou às companhias aéreas Explore todos os seus jatos 737 MAX Depois que uma companhia aérea descobriu um problema potencial com um componente-chave em dois aviões, um possível parafuso solto no sistema de leme.
A analista de tráfego da CNN, Mary Schiavo, disse no sábado que o incidente de sexta-feira não teve nada a ver com o problema. Mas, coletivamente, essas questões levantam sérias questões sobre o controle de qualidade da Boeing que a FAA deveria investigar, disse Schiavo.
Boeing tem problemas de engenharia e qualidade apresentou enormes desafios para a empresa. Dois dos jatos 737-8 Max caíram Matando todas as 346 pessoas Paralisado em aviões Desembarque de 20 meses do avião. Foi uma das tragédias corporativas mais caras da história, custando mais do que a Boeing US$ 20 bilhões.
Aeronave Max voltou a transportar passageiros na maioria dos mercados do mundo Final de dezembro de 2020. Mas enfrentou outros problemas, inclusive em abril, quando a Boeing disse ter descoberto um problema de fabricação em alguns. O 737 é o vôo máximo Depois que um fornecedor usa “Processo de fabricação defeituoso“Ao instalar os dois acessórios na fuselagem traseira – apesar da insistência da Boeing – o problema não representou um risco à segurança.
Esta é uma história em desenvolvimento e será atualizada.
Paradise Afsher e Tina Burnside da CNN contribuíram para este relatório.
